Commenti a: E’ tempo di agire

Di: Eric

Eric — Fri, 06 Jun 2008 14:28:08 +0000

Fiumicino: che scelta strategica ….

Aprile nerissimo per i dati di traffico di Alitalia secondo i dati diffusi da Aea, l’associazione europea delle compagnie aeree.
La compagnia italiana ha infatti registrato un calo del 27,3% del traffico (inteso come ricavi per passeggero-chilometro) rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, ha perso il 25,9% dei passeggeri che si ferma a un milione e 555mila e il 16,7% della capacità offerta (posti chilometro). I dati segnano un netto peggioramento rispetto ai mesi precedenti. Nei primi quattro mesi dell’anno, rispetto allo stesso periodo del 2006 (gennaio-aprile), la frenata di Alitalia è infatti più contenuta: -14,3% traffico, -13,4% passeggeri, -8,6% della capacità.
Complessivamente le compagnie associate all’Aea hanno registrato un aumento del traffico dell’1% e dei passeggeri dell’1,5%. I dati di Alitalia sono i peggiori tra le 32 compagnie dell’Aea.
E Malpensa continua a vedere la crescita di nuovi voli e rotte operate da vettori stranieri o italiani (Eurofly, Airone) con un volume di traffico addirittura triplicato come per la Turkish per Istanbul o la Ethiad per Abu Dhabi giusto per menzionarne alcune.
Non varrebbe la pena di riconsiderare il mercato piuttosto che biechi ed inutili centralismi medioevali ?

Di: davide

davide — Tue, 13 May 2008 11:10:33 +0000

Buffo come un problema concreto come quello di Alitalia, che costa agli italiani denaro, immagine e tanto altro, abbia generato commenti aspri nei confronti del nuovo governo. Evidentemente le scorie della campagna elettorale sono ancora in circolo.
Io ribadisco che Alitalia è un asset che deve essere riportato in equilibrio. Non ho la presunzione di suggerire al nuovo governo come fare, ne tantomeno la competenza per criticare le intenzioni di un governo (tra l’altro con il mondo dell’informazione che ci ricama).
Sono certo però che questa volta gli italiani non saranno clementi con chi ha annunciato di poter risolvere il problema e non sarà capace – o non vorrà- farlo.
Quindi il nuovo governo si gioca una buona fetta della sua credibilità nei prossimi mesi su questo tema.
Io da cittadino italiano spero che ci riesca. Se fallisce ci perdiamo tutti. Anche quelli che poi diranno :” io lo avevo detto”.
Wrong or right, is my Country!

Di: DAVIDE

DAVIDE — Fri, 09 May 2008 07:19:23 +0000

siete troppo di parte! Iniziate già male!
addio.

davide

Di: Fabio Maria Lazzerini

Fabio Maria Lazzerini — Thu, 08 May 2008 14:50:57 +0000

Cara Anna,

hai ragione nel ritenere il Post un “tantino” di parte: in particolare, questo è un post pubblicato da uno dei nostri ospiti. Come puoi vedere, però, al tempo stesso i commenti sono spesso di opinione politica opposta al post stesso. Questo proprio per ribadire la massima trasparenza di questo blog. E’ giusto ospitare tutte le opinioni, in modo che dallo scambio di tanti punti di vista nascano proposte ed idee per migliorare questo settore.

Conto anche sul tuo contributo !

Ciao, Fabio

Di: Masnyh73

Masnyh73 — Thu, 08 May 2008 14:07:23 +0000

Luca, complimenti ! Ma il tuo amico nuovo Governo si è già dimenticato del problema ALITALIA ? A parte averci fatto sborsare altri 300milioni adesso già non se ne parla più. Troppo occupati, forse . Oggi giurano: vediamo se se ne ricordano, prima o poi.

Di: Anna

Anna — Wed, 07 May 2008 14:49:55 +0000

Il post è un tantino fazioso! (politicamente parlando)

Di: MaiDireMai

MaiDireMai — Thu, 24 Apr 2008 13:19:56 +0000

Luca, forse sbaglio, ma avverto un sottile sarcarmo nel tuo post. In caso affermativo, siamo dalla stessa parte. Hub o compagnia di bandiera a parte, credo sinceramente che la necessità di ristabilire un assetto, salvare migliaia di posti di lavoro e promettere reali performance competitive non possano essere questioni risolvibili con colpi di scena, cene e chiacchiere con amici (pur se potentissimi). Siamo alle solite allora: tanto rumore per nulla.

Di: Rosy Capra

Rosy Capra — Thu, 24 Apr 2008 10:36:08 +0000

Chiara, quanto hai ragione !!!
La splendida cordata italiana, a cui si è aggiunto anche Tronchetti: un’altra bella azienda da spolpare e mollare quando sarà quasi sul lastrico (come ha già fatto con Pirelli e con Telecom).

Di: chiara

chiara — Thu, 24 Apr 2008 09:51:59 +0000

Davide, non sono d'accordo. Trovo ignobile il gioco 'sporco' fatto da Berlusconi e ancora più ignobile che la gente lo abbia votato, nonostante queste boutade... E ora stanno intervenendo tutti quelli che devono pagare dazio, a cominciare con Ligresti che, pur di costruire il ponte sullo stretto, afferma di essere interessato alla cordata per Alitalia. Dai un'occhiata qui e dimmi se questo è un paese credibile...

Di: Davide

Davide — Wed, 23 Apr 2008 16:05:10 +0000

300 milioni di euro di ponte. Tanti o pochi? Tanti, tantissimi se poi, dopo il ponte, non si fa nulla. Pochi se dopo quei 300 (ultimi davvero pagati da noi) Alitalia trova una corretta collocazione. Ovvero diventa una compagnia che produce utili.
Riflessione: da fastidio dare altri 300 milioni di tasca nostra, ma avevate capito bene quanto ci sarebbe costata la vendita ad Air France?
2 dati: la cassa integrazione per 900 dipendenti e 7 anni di stipendio pieno ai 5000 esuberi sarebbero stati pagati dallo stato italiano per l’80%. Il totale? oltre 1 miliardo in 7 anni di nostri soldi.
Meditate gente, meditate…..
Del resto le privatizzazioni di Prodi sono tutte da vedere, a partire dall’Alfa Romeo